五公司渝万高铁项目
创新污水净化技术 助力项目提质增效
重庆讯:近日,看着隧道洞口的污水净化系统正在高效运作,将洞内施工产生的污水回收、处理、再利用,五公司渝万高铁站前1标项目总工程师李俊腾不禁感慨:“绿色施工实现了项目建设提质增效,超磁分离污水净化系统功不可没!”
渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆、包海通道的重要组成部分,也是贯彻落实长江经济带发展战略的重点项目。五公司承建的渝万高铁站前1标线路全长33.17公里,项目建设多在大山、峡谷中穿行,其中两次跨越国家二级水资源保护区——甘宁水库,施工难度大,环水保要求极高。
“施工过程中,隧道开挖、洞内除尘降温、混凝土拌合等都需要大量的施工用水。但原有用水方案运输距离远,施工进度受到影响,施工成本高,产生的污水对环境有一定影响。对此,我们经过反复勘查,决定引入超磁分离技术,建立污水净化系统,在提升建设进度的同时,还能减少对环境的影响。”据李俊腾介绍,该系统采用超磁分离技术,通过磁场力使污水快速达到固液分离,每小时可以处理50立方污水,并可实现24小时不间断运作。
该系统由混凝系统、超磁分离系统、磁粉回收系统、污泥处理系统和药剂系统组成。系统工作时,污水经过初步沉淀后首先进入混凝系统,通过添加磁粉和混凝药剂,让污水中的悬浮物附着在磁粉上,形成以磁粉为“核”的混合体。当污水进入超磁分离系统时,在稀土磁盘的高强磁力下,高效完成污水的固液分离工作,分离后的水达到净化效果,可回收循环运用到项目建设用水中。整个污水净化过程均不会产生有毒有害物质,无任何异味,对隧道作业人员不会造成伤害,整个隧道的污水可在狭小隧道内净化完成,实现循环利用和零排放,有效提高了隧道施工效率和水资源利用率。
“相较于传统的净水系统,超磁分离污水净化系统除了实现水资源的循环利用,还能将形成带磁混合物的磁粉进行回收利用,有效避免了运转该系统时产生的额外成本。该系统有效实现污水处理及循环利用,形成了绿色、安全、环保的闭环机制。我们计划建设9座污水净化系统,截至目前已完成6座。”李俊腾表示。
利器在手,项目进度更有保障。在超磁分离污水净化系统的协助下,该项目隧道施工作业跑出了“加速度”。2023年10月底,该项目光裕寨隧道斜井贯通,开始进行主洞挑顶作业,主洞挑顶完成后,正式进入主洞施工,为按期完成各项任务目标奠定了坚实基础。
(杨镇豪 郭猛飞)